汽車生產(chǎn)線“聚氨酯包膠輪”以舊換新更環(huán)保
這里是標(biāo)題一h1占位文字
發(fā)布時間:
2025-09-25
在汽車生產(chǎn)線中“聚氨酯包膠輪”是用得非常多的一種輪子，在汽車制造業(yè)追求高效生產(chǎn)的當(dāng)下，生產(chǎn)線核心部件的性價比與實用性，直接關(guān)系企業(yè)運(yùn)營效率。
在汽車生產(chǎn)線中“聚氨酯包膠輪”是用得非常多的一種輪子，在汽車制造業(yè)追求高效生產(chǎn)的當(dāng)下，生產(chǎn)線核心部件的性價比與實用性，直接關(guān)系企業(yè)運(yùn)營效率。聚氨酯包膠輪作為傳輸、定位等場景的關(guān)鍵配件，常因外層老化需更換，是選擇高價更換全新件，還是尋找一種更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更高效的解決方案？
在不少汽車生產(chǎn)企業(yè)中，在產(chǎn)線中“聚氨酯輪子”用的年數(shù)久了，輪子的包膠層就無法正常使用，而輪芯還是好的，這也是很多汽車生產(chǎn)企業(yè)面臨的難題。若整體換新輪組，既增加開支，又造成資源浪費(fèi)。
其實在這種情況下，只要對輪芯重新檢測，對輪芯重新包膠就可以解決問題，這樣一來，企業(yè)無需承擔(dān)全新輪芯的采購成本，綜合開支顯著降低；同時減少舊輪芯廢棄帶來的環(huán)保壓力，貼合汽車行業(yè)綠色生產(chǎn)的趨勢。
輪子的重新包膠，在性能方面來說，完全不會因為重新包膠而失去之前的性能，在重新包膠后，輪子的使用性能依舊在線，完全適配汽車生產(chǎn)線需求。
所以，汽車生產(chǎn)線中，出現(xiàn)“聚氨酯包膠輪”使用出現(xiàn)問題后，不要慌張，不要選擇連輪芯一起換掉，只需要對輪芯再度檢測并重新包膠即可解決用輪的問題，這樣不僅能快速恢復(fù)輪子的使用，也能在使用成本上把費(fèi)用降的更低。
上一頁
銷售熱線:
電子郵箱:
投訴建議:
